Des textures de plus en plus précises pour Flight Simulator X.ORBX lance le premier de l'aéroport 2cm/pixel.
Toucher le ciel avec Guy Laliberté.
Le documentaire sera présenté à partir de demain. Photo: Fondation One Drop
Responsabilité des pilotes concernant les feux de forêt.
Que devrait faire les pilotes de brousse lorsqu'ils voient de la fumer au loin.Photo: Raphael Langumier
Ce sera la fête dans le ciel de Mont-Laurier.
Il y aura beaucoup d'action les 23 et 24 juin à l'aéroport de Mont-Laurier. Photo: S. Schneider
L'association des Gens de l'air lance son site web.
L'organisme prend position en faveur des acteurs de l'aviation québécoises.

Découvrez une série télévisé consacrée uniquement au monde de l'aviation présenté par la nouvelle chaine TVA Sports! Suivez Carole St-Denis, notre animatrice, apprendre à piloter et s'émerveiller de la passion du ciel cet automne!
Site officiel
Je m’appelle elizabeth. mon métier? agent de bord. j’aime bien dire «hôtesse de l’air», par contre. avouez que c’est légèrement plus sexy: ) Comment en suis-je venue à pratiquer ce métier? C’est simple et il ne faut surtout pas dire cela en entrevue: j’adore voyager. Je vous fais donc découvrir à travers mon blogue des anecdotes cocasses de mon métier.
Pour vous, de véritables agentes de bord incarnent des hôtesses de l’air pin-up inspirées des années 50 dans ce tout premier Calendrier Mayday 2012. Belles et fières de l’être, ces femmes forment un équipage exceptionnel qui vous feront voyager dans un univers inégalé!
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Ce travail implique 40 heures de présence à la répartition et 8 heures additionnelles de gestion qui peut s’effectuer à distance.
Les conditions de travail sont les suivantes :
1. Une présence à la répartition de 8h à 17h incluant une pause repas;
2. 8 heures par semaine payées à temps et demie pour effectuer la gestion des horaires des 7 autres
répartiteurs, la gestion des réservations des appareils, la facturation, la vérification des rapports de
caisse, de l’inventaire, les échanges avec notre école de Mascouche, les communications avec le
département de la maintenance, etc.;
3. Un blackberry fournit;
4. Les assurances collectives (assurances médicaments, vie, salaire, dentaire, médicales) payées à 50 %
par la compagnie après les 3 premiers de travail;
5. Deux semaines de vacances payées + une semaine de vacances grâce au temps supplémentaire
accumulé s’il y a lieu;
6. Un salaire minimal de 42 000 $ par année après les 3 premiers mois si l’essai est concluant.
Merci de proposer votre candidature à l’adresse e-mail suivante :
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
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COORDONATEUR DE VOL
DESCRIPTION DE TÂCHES
Le coordinateur de vol chez Max Aviation travaille en étroite collaboration avec notre Vice-présidente au nolisement, Madame Nancy Lemay. Ce travail requiert une très bonne connaissance de l’anglais, une discipline, un atout particulier pour le service à la clientèle et une disponibilité accrue. Il implique un contact direct avec toutes les étapes d’une envolée et se résume à :
1. Savoir vendre le concept du nolisement d’avion;
2. Répondre aux besoins de la clientèle au téléphone, faire les soumissions et assurez le suivi avec le
client;
3. Préparer les manifestes de vol du lendemain : choix des pilotes, informez les pilotes de leurs
envolées, effectuer les réservations de taxis et d’hôtels, commander le traiteur, aviser les endroits
de destination de nos appareils, les douanes, etc.
4. Effectuer les retours d’envolées : compte de dépenses des pilotes, facturation des clients, suivi
avec le client, rapports à soumettre à la direction et au chef-pilote, etc.;
5. Au quotidien, faire le suivi des vols sur internet ou avec les pilotes à destination, la cédule des vols
et la vérification des notams aux aéroports;
6. Au quotidien, assurer une communication entre la maintenance et les opérations, balancer les
rapports de caisse.
Les conditions de travail sont les suivantes :
7. Ce travail implique 40 heures de présence au bureau entre 9h00 et 18h00 incluant une pause repas
et 8 heures additionnelles payées à temps et demie pour couvrir les périodes de garde et les
heures additionnelles au bureau lorsque requis par les exigences du travail. Les périodes de garde
désigne être sur « appel » les fins de semaines et certains soirs de semaine pour veiller aux besoins
des pilotes ou aux urgences de certains clients. Ce travail s’effectue à distance sans présence au
bureau.
8. Un blackberry fournit;
9. Deux semaines de vacances payées + une semaine de vacances grâce au temps supplémentaire
accumulé s’il y a lieu;
10. Un salaire minimal de 42 000 $ par année après les 3 premiers mois si l’essai est concluant.
11. Après une période de 3 mois, les assurances collectives (assurances médicaments, vie, salaire,
dentaire, médicales) payées à 50 % par la compagnie;
Merci de proposer votre candidature à l’adresse e-mail suivante : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.