C’est lors d’une conférence de presse organisé conjointement par la ville de Lachute et Avions Corvus Amérique du Nord inc. que nous avons pu en apprendre un peu plus sur ce constructeur d’avion qui va s’installer à Lachute prochainement. Contrairement aux informations obtenues précédemment, ce n’est pas un, mais deux modèles d’avions qui seront développés ici. Le premier modèle est le Corvus CA-41 Racer, celui-ci est un avion de course de type « Red Bull » prometteur. Le deuxième est un avion de loisir appelé Falcon LS qui vole déjà en Europe sous trois versions.
Les responsables de la compagnie Avions Corvus Amérique du Nord Inc. http://www.corvus-aircraft.com a affirmé que plusieurs facteurs ont contribué à leur décision de s’implanter au Québec et particulièrement à proximité de Montréal, entre autres, l’accessibilité rapide aux principaux acteurs en aviation comme Transport Canada et la qualité des installations de l’aéroport de Lachute. Ils ont aussi mentionné l’importance d’un centre d’étude de Matériaux composites comme celui de St-Jérôme et l’ouverture d’investissement Québec dans le dossier. Lorsque le projet sera en place, Corvus prévoit donc créer de 5 à 15 emplois.
Actuellement, l’entreprise occupe temporairement un hangar à l’aéroport de Lachute. D’ici quelques mois, une usine de 10,000 pieds carrés sera construite sur le côté sud des installations aéroportuaires de Lachute. Par la suite, la compagnie hongroise prévoit déménager son centre de recherche et de développement vers Lachute. Plusieurs activités seront rapatriées de Hongrie comme certaines étapes de fabrication et une ligne finale d’assemblage. Il a été cependant impossible d’avoir une idée du calendrier des réalisations puisque le plan d’affaires n’est pas encore complété à 100 %.
De son côté, le maire de Lachute, Daniel Mayer, a expliqué pourquoi sa municipalité attire de plus en plus l’attention dans le monde de l’aviation. « Nous sommes à proximité de Montréal et notre région est la troisième plus grosse au monde lorsqu’on parle d’aviation ». « Rappelons nous aussi qu’il existe une main d’œuvre qualité et bandante à proximité ».
À propos du Corvus CA-41 Racer
Les ingénieurs et propriétaires de Corvus Aircraft sont très encouragés par leur premier prototype d’avion de course CA-41 Racer. En effet, l’avion a réalisé un résultat plus qu’honorable à Windsor récemment en décrochant la 10em place au Red Bull Air Race. « Comme c’était notre première course, nous sommes très satisfaits du résultat » affirmerons-il.
À propos du Falcon LS
Le Falcon LS est déjà en vente en Europe sous trois versions différentes, dont une version avec train d’atterrissage escamotable. Corvus compte développer et rendre disponible l’avion de loisir Falcon LS au marché nord-américain prochainement. Aux États-Unis, celui-ci devrait être dans la catégorie Light Sport Aircraft (LSA), au canada, ce sera la catégorie Ultraléger Évoluée (VLA) et expérimentale. Le Falcon LS est actuellement motorisé avec un lycoming ou un Rotax 912 en Europe. Celui-ci est fabriqué à 100% en matériaux composites.