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CielQuebecois: Début aujourd'hui des audiences publiques concernant le bruit à l'aéroport de St-Hubert. Suivez-les en direct sur le www.mediasud.ca      CielQuebecois: Air Transat reprend ses vols vers l'aéroport de Port-au-Prince aujourd'hui.      CielQuebecois: Aucuns autres soumissionnaires à l'horizon pour le Futurs ravitailleurs de l'USAF, le Boeing 767 New Gen Tanker.      CielQuebecois: Iraqi Airways a officiellement fait une commande de six Boeing 787-8 par le biais du gouvernement irakien.      CielQuebecois: L'Aéroport London City utilise maintenant une technologie provenant de NAV CANADA dans sa tour de contrôle de la circulation aérienne.      CielQuebecois: La technologie de NAV CANADA est adoptée par de plus en plus de fournisseurs de services de navigation aérienne dans le monde entier.      CielQuebecois: L'Union Européenne réclame un meilleur accès au marché américain de l'aviation, à travers de nouvelles possibilités d'investissements.      CielQuebecois: Le RVA de Pendleton samedi prochain 13 mars sera sur roues. La piste 26/08 est semble-t-il complètement dégagée.      CielQuebecois: La Ville de Longueuil procédera, du 10 au 12 mars 2010, à des audiences publiques concernant le bruit à l'aéroport de St-Hubert.      CielQuebecois: Oshkosh 2010, les organisateurs souligneront dans leur programmation le 75e anniversaire du DC-3.      CielQuebecois: Saviez-vous que le Québec représente un peu plus de 50% de l'industrie aéronautique canadienne.     
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Opinions

L'Airbus A400M, persévérer ou s'énerver?

Mercredi, 10 Mars 2010 14:15

Tous les grands projets nécessitent la participation de partenaires. Par exemple, le Tunnel sous la Manche, le Concorde et maintenant l'Airbus A400M. Ce dernier est un énorme projet militaire d’avion de transport de troupes et de matériels.

Photo: EADS

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Les stupides de l'aviation (3e partie).

Mercredi, 10 Mars 2010 14:15

Toujours en considérant que piloter un avion est un grand privilège et une grande responsabilité. Voici des images qui nous montrent que même des pilotes professionnels peuvent être inconscients au point de ne pas calculer leurs distances au décollage lors d'une journée chaude. 

Photo: Raphael Langumier

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Impôt des particuliers : Ma licence de pilote, déductible ou non ?

Mercredi, 10 Mars 2010 14:15

Une question qui revient régulièrement dans le monde de l’aviation est de savoir si les frais de formation d’un pilote sont déductibles de son revenu net. Si oui, quels sont les critères à respecter ?

Photo: Jonathan Beauchesne

 

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Enfin une grosse commande pour la CSeries de Bombardier!

Mercredi, 10 Mars 2010 14:15

"Ce projet est probablement le plus gros risque que le constructeur montréalais a pris depuis sa fondation en 1986 lorsqu'il a fait l'acquisition de Canadair!" 

Photo: Bombardier

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Les stupides de l’aviation (2e partie)

Mercredi, 10 Mars 2010 14:15

Toujours en considérant que piloter un avion est un grand privilège et une grande responsabilité. Voici des images qui nous montrent que même un pilote de gros porteur peut-être inconscients au point de réaliser un virage serré à basse altitude.

Photo: Youtube.com 

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Stéphan Schneider est un passionné d'aviation depuis son enfance.  Il a obtenu une licence de pilote privé en août 2004 chez Pro-aviation (CYHU).  Il a par la suite complété une formation théorique de niveau professionnel en août 2004 au même endroit.  Il fut également instructeur pour l'école de pilotage d'Ultra-léger Avitas située à Lachute (CSE4).  Il vole régulièrement sur son avion ULM Challenger II C-IGBW basé à CSE4.

Stéphan est membre de l'association des aviateurs et pilotes de brousse du Québec (APBQ) depuis 2004 et vice-président de cette association depuis 2005. Passionné du vol virtuel sur Flight Simulator. Il est le
responsable de la Zone virtuelle APBQ www.apbq.com .  De plus il a organisé deux salons de l’aviation virtuelle à Lachute en 2007 et 2009. Ceux-ci furent très appréciés de la communauté des pilotes réels et virtuels. Collaborateur dans plusieurs autres dossiers, il contribue régulièrement à la rédaction d'articles dans le magazine La Brousse (Aviation Québec) et dans la revue Plein vol.

Récemment, il a lancé le site Ciel Québécois.com et s’est associé à temps plein à la fondation du commandant Robert Piché www.fondationrobertpiche.org comme directeur général.

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