Aéronefs

Les pendulaires, des ultra-légers à découvrir.

Vendredi, 10 Septembre 2010 18:02

Très populaire en Europe, ce sport aérien est facile et très sécuritaire. Celui-ci est en pleine expansion au Québec. L’origine des ultra-légers pendulaires est le delta-plane.

Photo: ULP Aviation

1er vol de l’hélico coréen KUH Surion.

Vendredi, 10 Septembre 2010 18:02

Le KUH Surion (Korean Utility Helicopter) a effectué son premier vol le 10 mars dernier.

Photo: Korean Aerospace Industrie

Du Comet au Boeing Dreamliner 787, déjà plus de 60 ans d'histoire.

Vendredi, 10 Septembre 2010 18:02

Quelques années après la Deuxième Guerre mondiale, apparaissent dans le ciel de nouveaux avions passagers, aux lignes élégantes, au confort luxueux, propulsés par des turboréactés à des vitesses frôlant le mur du son.

Photo: Boeing

Le BE-200, pièce maitresse de l'arsenal russe pour lutter contre les incendies de forêts qui sévissent actuellement.

Vendredi, 10 Septembre 2010 18:02

Des moyens hors du commun ont été mis en place par le gouvernement russe récemment pour essayer de contrôler les pires incendies de forêts que la Russie a connu depuis plus d'une trentaine d'années. Ce sont plus de 226 avions et hélicoptères qui sont mobilisés pour lutter contre ces feux de forêt. Le Beriev Be-200, avion amphibie multi-usage, est une pièce importante de cet arsenal anti-feu.

Photo: Beriev

Le Mosquito, vous connaissez?

Vendredi, 10 Septembre 2010 18:02

Non, il ne s’agit pas de la petite bestiole qui nous embête tout l’été, mais ça piqure est encore plus redoutable, surtout si vous avez un faible pour les hélicos. Au Canada, il n’existe pas de catégorie pour les hélicos ultralégers. Bref, pour pouvoir voler cette "bibitte" en toute légalité il vous faudra détenir au minimum un brevet de pilote d’hélicoptère privé.