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Avions

L’amphibie Republic RC-3 Seabee, l’avion de brousse des années 50.

Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08

Récemment, j’ai discuté avec Carl Fauteux nouveau propriétaire d’un magnifique Republic RC-3 « Super » Seabee. L'avion est actuellement basé à Lachute. En parfait état de vol, l'amphibie est doté d’un moteur Lycoming de 260 HP. Il  a été importé des États-Unis avec l'aide de la firme Gestion Aerofax (www.aero-fax.com ) aussi basée à Lachute.

Photo: Source internet

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Le BE-200, pièce maitresse de l'arsenal russe pour lutter contre les incendies de forêts qui sévissent actuellement.

Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08

Des moyens hors du commun ont été mis en place par le gouvernement russe récemment pour essayer de contrôler les pires incendies de forêts que la Russie a connu depuis plus d'une trentaine d'années. Ce sont plus de 226 avions et hélicoptères qui sont mobilisés pour lutter contre ces feux de forêt. Le Beriev Be-200, avion amphibie multi-usage, est une pièce importante de cet arsenal anti-feu.

Photo: Beriev

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Le Twin Otter à l'après manucure…

Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08

C’est bel et bien vrai, le seul avion pouvant se vanter d’atterrir sur un dix sous ou bien de décoller sur un cheveu se refait une nouvelle coiffure qui promet tant décoiffement que performance!

Photo: Viking Air

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Le Personal Jet MS760 ou comment être 50 ans en avance sur la compétition!

Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08

Nous l'appelons la catégorie des Very light Jet (VLJ) ou Personal Jet. Ce sont des avions à réaction de la grosseur d'un bimoteur à hélice, économique et surtout facile à piloter, mais doté d'une ou deux turbines. Conçu pour une exploitation privée, la plupart des projets VLJ sont actuellement en phase de développement.

Photo: S. Schneider

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Le premier avion électrique sera commercialisé bientôt.

Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08

En ce jour de la terre, nous avons pensé vous représenter un un aéronef électrique très prometteur. Le E-430 a été présenté au grand rassemblement d'aviateurs Airventure de Oshkosh en 2009.

Photo: Yuneec international

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