Avions
L’amphibie Republic RC-3 Seabee, l’avion de brousse des années 50.
Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08
Récemment, j’ai discuté avec Carl Fauteux nouveau propriétaire d’un magnifique Republic RC-3 « Super » Seabee. L'avion est actuellement basé à Lachute. En parfait état de vol, l'amphibie est doté d’un moteur Lycoming de 260 HP. Il a été importé des États-Unis avec l'aide de la firme Gestion Aerofax (www.aero-fax.com ) aussi basée à Lachute.
Photo: Source internet
Le BE-200, pièce maitresse de l'arsenal russe pour lutter contre les incendies de forêts qui sévissent actuellement.
Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08
Des moyens hors du commun ont été mis en place par le gouvernement russe récemment pour essayer de contrôler les pires incendies de forêts que la Russie a connu depuis plus d'une trentaine d'années. Ce sont plus de 226 avions et hélicoptères qui sont mobilisés pour lutter contre ces feux de forêt. Le Beriev Be-200, avion amphibie multi-usage, est une pièce importante de cet arsenal anti-feu.
Photo: Beriev
Le Twin Otter à l'après manucure…
Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08
Le Personal Jet MS760 ou comment être 50 ans en avance sur la compétition!
Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08
Nous l'appelons la catégorie des Very light Jet (VLJ) ou Personal Jet. Ce sont des avions à réaction de la grosseur d'un bimoteur à hélice, économique et surtout facile à piloter, mais doté d'une ou deux turbines. Conçu pour une exploitation privée, la plupart des projets VLJ sont actuellement en phase de développement.
Photo: S. Schneider
Le premier avion électrique sera commercialisé bientôt.
Vendredi, 03 Septembre 2010 07:08











