Chargement...
Avions

Les mécaniciens et les contrôleurs d’aéronefs.

Mécanicien d'aéronefs

Quoi faire pour devenir mécanicien d’aéronefs. Photo: S. Schneider



Ceux-ci exercent une partie ou l’ensemble des fonctions suivantes : Vérifier les systèmes structurels et mécaniques des aéronefs et s’assurer que ces systèmes satisfont aux normes de performance et de sécurité de Transports Canada et de la compagnie;

Vérifier le travail des mécaniciens d’aéronefs chargés des travaux d’entretien, de réparation, de révision ou de modification des aéronefs ou des systèmes mécaniques d’aéronefs afin d’assurer le respect des normes et des procédures établies;

Tenir des rapports détaillés concernant la réparation, le contrôle et la certification des aéronefs. Dépister les problèmes des systèmes structurels, mécaniques ou hydrauliques des aéronefs, et ajuster et réparer ces systèmes conformément aux prescriptions, aux dessins techniques, aux manuels et aux procédures en vigueur; installer ou modifier des moteurs d’aéronefs ou d’autres systèmes d’aéronefs, comme les systèmes mécaniques et hydrauliques, les systèmes de contrôle de vol, les circuits de carburant et les systèmes pneumatiques;

Démonter les cellules, moteurs ou autres systèmes d’aéronefs pour les réparer, les remettre en état, les nettoyer et les remonter; effectuer l’entretien de routine et en rendre compte; commander des pièces et des fournitures et en tenir l’inventaire. Les mécaniciens d’aéronefs sont généraleme

nt spécialisés dans des systèmes d’aéronefs particuliers, tels les moteurs, les organes auxiliaires, les, les hélices, les composantes mécaniques ou les systèmes hydrauliques, ainsi que dans des types d’aéronefs précis, comme les avions légers, les avions de transport à réaction et les hélicoptères.

Programme de formation et exigences :

En général, vous devez être diplômé d’un programme d’études collégiales en entretien d’aéronefs ou avoir suivi un programme d’apprentissage de quatre ans.

Pour être mécanicien d’aéronefs, vous devez avoir plusieurs années de formation en milieu de travail. Les mécaniciens d’aéronefs et contrôleurs d’aéronefs qui signent des certificats après maintenance doivent avoir une licence de mécanicien d’entretien d’aéronefs (MEA) délivrée par Transports Canada. La plupart des nouveaux travailleurs dans le domaine possèdent un diplôme décerné par un collège.

Perspectives d’avenir selon Service Canada :

Les perspectives d’emplois sont considérées SATISFAISANTES pour les raisons suivantes: Le taux de croissance de l’emploi a été inférieur à la moyenne. Le taux de croissance de l’emploi a été inférieur à la moyenne. Le salaire horaire (23,45$) est près de la moyenne (18,07$) et son taux de croissance est à peu près pareil à la moyenne. Le taux de chômage (5%) est près de la moyenne de 2004 (7%).

Qui offre le cours au Québec?

ÉCOLE NATIONALE D’AÉROTECHNIQUE
5555, place de la Savane
Saint-Hubert (Québec)
J3Y 8Y9
Tél. : 450 678-3561
Téléc. : 450 678-3240

http://www.college-em.qc.ca/?2E630E83-940B-4C4B-8AE6-077B38F85D9C

Laisser un commentaire