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Je m'ennuie d'être hotesse de l'air
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Découvrez une série télévisé consacrée uniquement au monde de l'aviation présenté par la nouvelle chaine TVA Sports! Suivez Carole St-Denis, notre animatrice, apprendre à piloter et s'émerveiller de la passion du ciel cet automne!
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Je m’appelle elizabeth. mon métier? agent de bord. j’aime bien dire «hôtesse de l’air», par contre. avouez que c’est légèrement plus sexy: ) Comment en suis-je venue à pratiquer ce métier? C’est simple et il ne faut surtout pas dire cela en entrevue: j’adore voyager. Je vous fais donc découvrir à travers mon blogue des anecdotes cocasses de mon métier.

Pour vous, de véritables agentes de bord incarnent des hôtesses de l’air pin-up inspirées des années 50 dans ce tout premier Calendrier Mayday 2012. Belles et fières de l’être, ces femmes forment un équipage exceptionnel qui vous feront voyager dans un univers inégalé!
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Lors des dernières années, le coût de la formation en aviation en a découragé plus d’un à devenir pilote de ligne. Durant les années 90 et aujourd’hui encore, les étudiants au programme de pilotes professionnels ont été découragés par le coût élevé de leur formation et le faible taux de placement.

Cependant avec le départ à la retraite de plusieurs pilotes d'ici 5 à 10 ans cela pourrait bien changer. Déjà, il n’est pas rare de voir des copilotes à droite cumuler aussi peu que 1500 heures de vol. Est-ce que nous sommes devant une pénurie de pilotes de ligne? Pas pour l'instant, cependant cela pourrait bien se produire lorsque la crise économique sera terminée. Bref, le ciel est ouvert pour ceux qui voudront devenir pilote. Évidemment, la formation ne sera pas moins dispendieuse, mais le taux de placement devrait augmenter sensiblement dans les prochaines années. Est-ce que vous faites partie de ceux qui ont commencé une formation pour abandonner par la suite? Est-ce que vous songez à continuer votre formation?