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Denzel Washington sera le Commandant Piché!

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Flight, un nouveau film, reprendra une histoire très semblable à celle du vol AT236. Photo:...

Le République Seabee prend son envol dans FSX.

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Modernisation de l'espace aérien le plus achalandé au...

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Accident d'hélice; des images qui font réfléchir!

heliceLes accidents d'hélice ou Hand-Prop Accident sont encore trop nombreux. Photo: Jean-Francois Charette 

22e rendez-vous d'ultra-légers à Montebello.

Un rendez-vous à ne pas manquer pour les propriétaires d'ultra-légers. Photo: Jean-Pierre Bonin 

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Découvrez une série télévisé consacrée uniquement au monde de l'aviation présenté par la nouvelle chaine TVA Sports! Suivez Carole St-Denis, notre animatrice, apprendre à piloter et s'émerveiller de la passion du ciel cet automne!

 

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Chroniques de l'hôtesse de l'air.com

Je m’appelle elizabeth. mon métier? agent de bord. j’aime bien dire «hôtesse de l’air», par contre. avouez que c’est légèrement plus sexy: ) Comment en suis-je venue à pratiquer ce métier? C’est simple et il ne faut surtout pas dire cela en entrevue: j’adore voyager. Je vous fais donc découvrir à travers mon blogue des anecdotes cocasses de mon métier.

Venez lire ma chronique

Dès cet automne, la Fondation Robert Piché et son équipage vous transportent dans l’imaginaire de l’aviation!

Pour vous, de véritables agentes de bord incarnent des hôtesses de l’air pin-up inspirées des années 50 dans ce tout premier Calendrier Mayday 2012. Belles et fières de l’être, ces femmes forment un équipage exceptionnel qui vous feront voyager dans un univers inégalé!

Venez voir!

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Blogues

  • Le métier d’agent de bord, un métier méconnu

    Depuis un moment, plusieurs jeunes femmes m'écrivent régulièrement afin de me demander des informations concernant mon métier. Elles rêvent de devenir hôtesses de l'air (ou agents de bord), mais elles…

  • Le Passager JE, ME, MOI

    Je reviens de Marseille et je ne suis pas revenue les mains vides. J’ai évidemment une bonne adresse de restaurant à vous révéler sous peu. Par contre, aujourd’hui, j’ai envie de m’exprimer sur un…

  • Le Mystère du Jus de Tomate

    Pour mon premier article sur mon blogue, j’ai décidé d’écrire non pas sur les restaurants que j’ai découvert en Europe ni sur mes nombreuses aventures à travers le monde mais plutôt sur le jus de …

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Le tour du monde en Boeing 747-400 virtuel se poursuit pour l'équipe de Pierre Fortin. Déjà une longue histoire passionnante à suivre absolument.  Trois pilotes aux commandes : Louis Sanson, Denis Nantel et Pierre Fortin. Un projet ambitieux, le tour du monde à bord du fameux Boeing 747-400.

Appareil : Boeing 747-412 PMDG
Identification : 9V-SPL
3 classes - 416 passagers
Compagnie : Singapore Airlines
Code d'appel : SIA-11

Voici l'histoire de se tour du monde virtuel écrit par Pierre Fortin:

Un appareil qui demande un temps d'apprentissage considérable, mais qui en retour nous apporte le sentiment d'avoir fait un vol réel comme commandant de bord d'une ligne aérienne. Louis Sanson, que j'aie connu par l'entremise d'un forum dédié au B747-200 (Ready For Pushback)est un spécialiste de plusieurs questions techniques pour résoudre des problèmes informatiques. Denis Nantel, pilote rigoureux s'est aussi jumelé à notre duo pour des pratiques assidues en vue d'être exposant au 2e Salon de l'aviation virtuel qui se tenait à Lachute au printemps dernier.

Tous on se rappelle la visite à notre kiosque du commandant Robert Piché, qui nous demandait alors, dans quelle école avions-nous appris toute la formalité de cet appareil... Seulement par les lectures et conseils de pilotes de ligne rencontrés au fil du temps lui ai-je répondu. La passion !

En septembre dernier, trois autres amateurs nous ayant vu au Salon désiraient avoir une formation sur cet appareil mythique. Ils nous ont contactés et depuis les cours se succèdent tous les mercredis : pilotage, programmation, plan de vol, procédures de départ et d'arrivé, calculs de décollage et j'en passe.

Finalement, à mon tour stimulé par tant d'enthousiasme il m'est venu à l'idée de faire un tour du monde - un vieux rêve - ou chacun de nous trois serait impliqué ainsi que ceux qui suivent la formation. Pourquoi Singapore Airlines ? Parce que c'est l'une des trois compagnies mondiales qui a possédé le plus grand nombre de Boeing 747, leurs standards de pilote de ligne sont légendaires. Il faut dire que le design de peinture et symbole sur leurs appareils est très stylé... j'adore!

J'ai donc soumis mon projet à mes amis commandants et le 11 novembre dernier j'étais le premier commandant pour ce vol inaugural : Singapour - Darwin, Australie.

Vous pouvez nous suivre sur notre site. Ensuite chacun de nous fait le relais, d'une ville à l'autre, d'une île à l'autre. Chaque vol étant ponctué de péripéties, anecdotes et photos bien sûr.

http://sites.google.com/site/singaporeairlinesworldtour/

Si vous avez la curiosité pour le côté technique de cet appareil, voyez mon site pédagogique bâti pour ceux qui veulent faire le grand saut :

http://sites.google.com/site/boeingsim747/

Au plaisir d'avoir vos commentaires au Cet adresse mail est protégé contre les spambots. Vous avez d'activer le javascript pour la visualiser.

Pierre Fortin
Commandant de bord
Boeing 747 virtuel...

 

 

 

 

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