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Plein la vue au rassemblement de Oshkosh 2009.

par Ciel Québécois

6 août 2009

Les visiteurs furent encore très nombreux cette année au rendez-vous annuel  »Airventure de la EAA » à Oshkosh.  Gonflés d’optimisme devant une reprise annoncée, les intervenants de l’industrie ont redoublé d’ardeur pour présenter leurs produits aux nombreux visiteurs présents. De plus, plusieurs anniversaires étaient soulignés. J’ai passé deux jours sur place, voici mon résumé des faits saillants de l’événement; Photos: Olivier Lacombe

 

Le moment le plus attendu était probablement l’arrivée de l’Airbus 380. En effet, nous avons tous constaté l’habileté du gros oiseau pour un atterrissage vent de travers.  Ma photo vaut mille mots!  C’est comme n’importe quel avion léger, malgré son gabarit imposant le A-380 s’est posé sur la piste de Oshkosh au plaisir des premiers visiteurs qui étaient sur place. Voici un lien pour des images

Nous avons eu aussi la chance de voir le prototype  »White Knight 2 » aux couleurs de  »Virgin Galactic » pour son premier vol public. Ce prototype sera probablement le premier concept à réussir les premiers voyages touristiques dans l’espace et ce, à un prix abordable.  En effet, Sir Richard Branson, le propriétaire de la compagnie  »Virgin » en a fait son objectif. Bref, l’avion qui a volé à Oshkosh transportera  »Space Ship 2 » accroché à son ventre vers les hautes sphères de l’atmosphère pour le larguer ensuite. Cela explique ses immenses ailes et son ventre accueillant. Fait intéressant, si  »White Knight 2 » se brisait en deux, la moitié contenant l’équipage pourrait revenir se poser sur la terre ferme sans trop de casse. Pour des images, voir le

C’était aussi l’occasion de souligner des anniversaires. Par exemple; la compagnie Cessna a souligné les 50 ans de son populaire C-150, la compagnie North American a fêté aussi les 60 ans du T-28 Trojan.  Toujours dans la même veine, quelques anciens membres d’équipage de la célèbre Concorde ont présenté une conférence pour souligner les 40 ans de celui-ci. Cette conférence fut des plus appréciées.

Parmi les conférences les plus populaires, celle du commandant Chesley (Sully) Sullenberger et de ses collègues du vol 1549 US Airways (qui a amerri sur la rivière Hudson dernièrement) fut probablement une des plus aimées.

Les avions d’affaires nommés: Piper jet, D-jet et le Honda jet ont attiré beaucoup de curieux à leurs kiosques. Finalement, les prototypes d’avion électriques comme le Sonex, le Fishmann, et le Yuneec 430 ont fait beaucoup parler d’eux.

Bref, comme à chacune de mes présences, j’ai apprécié ce rendez-vous haut en couleur. Pour le reste, voici quelques photos. Enjoy! Pour des images de l’événement http://www.airventure.org/videos/